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風(fēng)機(jī)知識(shí)百科:鼓風(fēng)機(jī)安裝流程是程序講解
發(fā)布時(shí)間: 2016-03-02 瀏覽量: 4932
鼓風(fēng)機(jī)是一種常見(jiàn)的風(fēng)機(jī)設(shè)備,鼓風(fēng)機(jī)的安裝程序需要經(jīng)過(guò)一步一步精準(zhǔn)無(wú)誤的進(jìn)行才能達(dá)到最后的預(yù)期的效果,那么我們接下來(lái)就給大家講解一下鼓風(fēng)機(jī)安裝流程怎么樣的:

鼓風(fēng)機(jī)旋向角度

鼓風(fēng)機(jī)安裝簡(jiǎn)化流程步驟:

 基礎(chǔ)驗(yàn)收原則——墊板安裝——底座安裝——增速機(jī)安裝——鼓風(fēng)機(jī)安裝——電動(dòng)機(jī)安裝——油站安裝——消音器安裝——管道安裝——管道試壓——試運(yùn)行。

1、基礎(chǔ)驗(yàn)收原則:

對(duì)基礎(chǔ)結(jié)束驗(yàn)收,需由土建及機(jī)械雙方認(rèn)可方可辦理交卸手續(xù),我方對(duì)基礎(chǔ)結(jié)束沉降察看,測(cè)量標(biāo)高有無(wú)變化,在基礎(chǔ)上埋設(shè)永久中央標(biāo)板的標(biāo)高點(diǎn),測(cè)量并結(jié)束標(biāo)識(shí)?;?/span>礎(chǔ)四周影響設(shè)備裝置的障礙物清理干凈,測(cè)量方法用精密水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀。   

2、墊板裝置:

對(duì)基礎(chǔ)結(jié)束刨坑作漿處理,墊鐵與作漿處要壓緊,內(nèi)部不允許帶氣孔,接觸面要實(shí),四周分布的每根地腳螺栓處必須支配兩組墊鐵,距離如果超過(guò)500mm,須補(bǔ)加一組,每組墊鐵同樣平常為3塊,至少不超過(guò)4塊,應(yīng)根據(jù)無(wú)關(guān)規(guī)定,墊鐵裝置應(yīng)滿足設(shè)備負(fù)重哀求,表面應(yīng)整齊,不得有歪斜,露出設(shè)備底座10-20mm,各墊板組上平面標(biāo)高誤差不大于3mm,每塊水平度允差為1mm/m,每組墊板組、墊板與墊板之間,墊板與設(shè)備底面之間接觸均勻,部門(mén)間隙不得大于0.05mm,且其深度不得大于墊板長(zhǎng)度或?qū)挾鹊?/10,設(shè)備找正完畢后,地腳擰緊時(shí),小錘錘擊不得有虛墊現(xiàn)象,待二次灌漿前需要層層處理,并做好暗藏記錄,交由甲方簽字認(rèn)可。   



3、增速機(jī)的裝置:

將增速機(jī)放置在做好的墊板上,爾后找平找正,縱、橫向中央線極限誤差為±1 mm,標(biāo)高極限誤差±0. 5mm;水平度公役為0.1‰,爾后結(jié)束一次灌漿。   



4、風(fēng)機(jī)、電機(jī)底座的裝置:

利用0.5mm鋼線縱橫線找中央,同時(shí)兼顧標(biāo)高,裝置精度縱橫向中央線極限誤差±1mm,標(biāo)高極限誤差為±0. 5mm;水平度公役為0.1‰,爾后開(kāi)始擰緊地腳螺栓,這樣初找完成。   


5、鼓風(fēng)機(jī)的裝置:

用天車將風(fēng)機(jī)吊到其底座上,開(kāi)始擰緊風(fēng)機(jī)和底座的聯(lián)接螺栓,拆去鼓風(fēng)機(jī)上殼上的附屬元件,卸掉風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣側(cè)軸承蓋和軸承,卸去中分面之間的連接螺栓和定位銷,垂直吊起上機(jī)殼,卸去療養(yǎng)缸中分面之間的連接螺栓和定位銷釘及療養(yǎng)缸與導(dǎo)向環(huán)之間的螺栓,吊起療養(yǎng)缸上部及導(dǎo)向環(huán)上部,卸去葉片承缸中分面之間的連接螺栓和定位銷釘,并垂直地吊起葉片承缸的上半部,松開(kāi)連接板、療養(yǎng)缸支承的連接螺栓,裝置起吊工具,吊走葉片承缸和療養(yǎng)缸下部,在葉片承缸與療養(yǎng)缸組合體的兩端面裝置起吊裝置,翻轉(zhuǎn)180°,松開(kāi)導(dǎo)向環(huán),起吊裝置的螺栓,吊起療養(yǎng)缸下半部和導(dǎo)向環(huán)下半部,裝置進(jìn)程與之雷同,每零部件在裝置前必須負(fù)責(zé)洗濯。洗濯干凈后,該當(dāng)加甘油或機(jī)油的部門(mén)應(yīng)加好油,在裝置下療養(yǎng)缸前應(yīng)先找平下機(jī)殼,測(cè)量下機(jī)殼中分面的水平度,并經(jīng)過(guò)進(jìn)程底座頂絲給與調(diào)度,使得四個(gè)支承面均能全面接觸,此機(jī)殼水平度允差:縱向?yàn)?.04mm/m,橫向?yàn)?.06mm/m。裝置好葉片承缸后,裝置已經(jīng)測(cè)好動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡由生產(chǎn)廠家擔(dān)保,具體吊裝和利用工具參照說(shuō)明書(shū)把持)爾后反復(fù)裝置順序。在裝置時(shí)應(yīng)根據(jù)隨機(jī)資料檢測(cè)各部門(mén)的間隙可否符合說(shuō)明書(shū)和合格證書(shū)中的相應(yīng)哀求(具體哀求很多參照說(shuō)明書(shū)合格證),在裝置進(jìn)程和檢測(cè)進(jìn)程中生產(chǎn)廠家和甲方應(yīng)有相應(yīng)得人員參加,如果出現(xiàn)成就應(yīng)及時(shí)協(xié)商辦理。傳動(dòng)側(cè)軸承座標(biāo)標(biāo)高極限誤差不大于0.015mm,下機(jī)殼的縱向中央與軸承座縱向中央線應(yīng)相重合,公役為0.03mm,高下機(jī)殼水平中分面在從容狀態(tài)下應(yīng)相貼合,在均勻把緊1/3的連接螺栓時(shí),周邊應(yīng)無(wú)間隙,一定要把穩(wěn)靜葉片和轉(zhuǎn)子、動(dòng)葉片和機(jī)殼的徑向間隙,轉(zhuǎn)子各部位的端面和徑向園跳動(dòng)量,底座上導(dǎo)向建和機(jī)體導(dǎo)向鍵槽之間的間隙,這些間隙應(yīng)符合設(shè)備技能文件的規(guī)定,并應(yīng)做好相應(yīng)記錄。鼓風(fēng)機(jī)是一個(gè)精密制造出來(lái)機(jī)械,統(tǒng)統(tǒng)部件都應(yīng)小心處理,有些零部件應(yīng)放置在專用支承上,對(duì)于表面易于碰傷、擦傷的零部件應(yīng)放置在橡膠板或木板上,在裝置時(shí)應(yīng)在非工作面上清晰的標(biāo)記或打好相應(yīng)的字頭,放在干凈的地方由專人保管好,最后根據(jù)聯(lián)軸器的說(shuō)明書(shū)連接好聯(lián)軸器。中分面之間的連接螺栓和定位銷,垂直吊起上機(jī)殼,卸去療養(yǎng)缸中分面之間的連接螺栓和定位銷釘及療養(yǎng)缸與導(dǎo)向環(huán)之間的螺栓,吊起療養(yǎng)缸上部及導(dǎo)向環(huán)上部,卸去葉片承缸中分面之間的連接螺栓和定位銷釘,并垂直地吊起葉片承缸的上半部,松開(kāi)連接板、療養(yǎng)缸支承的連接螺栓,裝置起吊工具,吊走葉片承缸和療養(yǎng)缸下部,在葉片承缸與療養(yǎng)缸組合體的兩端面裝置起吊裝置,翻轉(zhuǎn)180°,松開(kāi)導(dǎo)向環(huán),起吊裝置的螺栓,吊起療養(yǎng)缸下半部和導(dǎo)向環(huán)下半部,裝置進(jìn)程與之雷同,每零部件在裝置前必須負(fù)責(zé)洗濯。洗濯干凈后,該當(dāng)加甘油或機(jī)油的部門(mén)應(yīng)加好油,在裝置下療養(yǎng)缸前應(yīng)先找平下機(jī)殼,測(cè)量下機(jī)殼中分面的水平度,并經(jīng)過(guò)進(jìn)程底座頂絲給與調(diào)度,使得四個(gè)支承面均能全面接觸,此機(jī)殼水平度允差:縱向?yàn)?.04mm/m,橫向?yàn)?.06mm/m。裝置好葉片承缸后,裝置已經(jīng)測(cè)好動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡由生產(chǎn)廠家擔(dān)保,具體吊裝和利用工具參照說(shuō)明書(shū)把持)爾后反復(fù)裝置順序。在裝置時(shí)應(yīng)根據(jù)隨機(jī)資料檢測(cè)各部門(mén)的間隙可否符合說(shuō)明書(shū)和合格證書(shū)中的相應(yīng)哀求(具體哀求很多參照說(shuō)明書(shū)合格證),在裝置進(jìn)程和檢測(cè)進(jìn)程中生產(chǎn)廠家和甲方應(yīng)有相應(yīng)得人員參加,如果出現(xiàn)成就應(yīng)及時(shí)協(xié)商辦理。傳動(dòng)側(cè)軸承座標(biāo)標(biāo)高極限誤差不大于0.015mm,下機(jī)殼的縱向中央與軸承座縱向中央線應(yīng)相重合,公役為0.03mm,高下機(jī)殼水平中分面在從容狀態(tài)下應(yīng)相貼合,在均勻把緊1/3的連接螺栓時(shí),周邊應(yīng)無(wú)間隙,一定要把穩(wěn)靜葉片和轉(zhuǎn)子、動(dòng)葉片和機(jī)殼的徑向間隙,轉(zhuǎn)子各部位的端面和徑向園跳動(dòng)量,底座上導(dǎo)向建和機(jī)體導(dǎo)向鍵槽之間的間隙,這些間隙應(yīng)符合設(shè)備技能文件的規(guī)定,并應(yīng)做好相應(yīng)記錄。鼓風(fēng)機(jī)是一個(gè)精密制造出來(lái)機(jī)械,統(tǒng)統(tǒng)部件都應(yīng)小心處理,有些零部件應(yīng)放置在專用支承上,對(duì)于表面易于碰傷、擦傷的零部件應(yīng)放置

在橡膠板或木板上,在裝置時(shí)應(yīng)在非工作面上清晰的標(biāo)記或打好相應(yīng)的字頭,放在干凈的地方由專人保管好,最后根據(jù)聯(lián)軸器的說(shuō)明書(shū)連接好聯(lián)軸器。  


6、主電機(jī)的裝置:

 用天車將電機(jī)吊到其底座上,上好聯(lián)軸器,根據(jù)增速機(jī)找平,找正電機(jī),同軸度,應(yīng)符合技能哀求,公役為±0.015mm,爾后連接好聯(lián)軸器,最后裝置好出線箱。

 

7、風(fēng)機(jī)附屬設(shè)備的裝置:

其附屬設(shè)備主要有滑膩油站,動(dòng)力油站、進(jìn)風(fēng)聯(lián)箱、消音器、閥門(mén)和相應(yīng)的管道,滑膩油站和動(dòng)力油站因振動(dòng)較小,重量較小,裝置精度較低,利用鑿毛放墊板裝置,將油站吊放到位后結(jié)束找平找正,爾后結(jié)束灌漿。進(jìn)風(fēng)聯(lián)箱、閥門(mén)和其管道應(yīng)無(wú)強(qiáng)力裝置,油管道先結(jié)束酸洗和油循環(huán)沖洗,消音器應(yīng)有相應(yīng)基礎(chǔ)找正即可,需要夸大的是與鼓風(fēng)機(jī)體進(jìn)、入口相應(yīng)連接的風(fēng)管道,其法蘭與對(duì)接的機(jī)體法蘭應(yīng)同心,兩法蘭應(yīng)平衡,連接法蘭時(shí)應(yīng)把穩(wěn)不使風(fēng)管對(duì)機(jī)體增加力,嚴(yán)禁強(qiáng)力對(duì)口。  

8、試運(yùn)行  

1. 設(shè)備試運(yùn)行前的籌備工作,除應(yīng)符合規(guī)定和設(shè)備技能文件的規(guī)定外,并應(yīng)具備如下條件:  
a.鼓風(fēng)機(jī)吸入側(cè)的管道及設(shè)備必須掃除干凈。  
b.發(fā)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的原動(dòng)機(jī)必須按照設(shè)備技能元件的規(guī)定結(jié)束試運(yùn)行完畢。 
2.設(shè)備單機(jī)試運(yùn)行應(yīng)符合如下哀求:  
a.氣氛過(guò)濾器、脫濕裝置試運(yùn)行應(yīng)符合設(shè)備技能文件規(guī)定。 
b.閥門(mén)試運(yùn)行應(yīng)符合規(guī)定。   
3. 鼓風(fēng)機(jī)本體靜葉可調(diào)機(jī)構(gòu)試運(yùn)行哀求:  
a.油缸活塞在全行程內(nèi)往返10次,舉動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)卡阻,極限位置精確。 
b.油缸活塞行程和速度應(yīng)符合設(shè)備技能文件的規(guī)定。 
c.機(jī)體上的刻度尺和把持盤(pán)上的角度計(jì)指標(biāo)應(yīng)相對(duì)應(yīng)。 
4. 鼓風(fēng)機(jī)盤(pán)車哀求: 
a.頂軸油泵工作變態(tài)。 
b. 離合器的嵌合舉動(dòng)靈活可靠。 
c.能以手動(dòng)或自動(dòng)方法完成盤(pán)車。  
d.初次發(fā)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的連續(xù)盤(pán)車時(shí)間為8小時(shí)。 
e.在盤(pán)車期間,鼓風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)變態(tài)。  
5. 設(shè)備聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行應(yīng)符合如下哀求:  
a.升速運(yùn)行和低負(fù)荷運(yùn)行應(yīng)按設(shè)備技能文件的規(guī)定結(jié)束,低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間為4小時(shí)。 
b.靜葉可調(diào)的鼓風(fēng)機(jī),應(yīng)到達(dá)額定負(fù)荷后牢固運(yùn)行4小時(shí)。 
c.改變運(yùn)行狀態(tài)時(shí),擔(dān)保鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行地區(qū)內(nèi)運(yùn)行。  
d.額定負(fù)荷運(yùn)行各部位無(wú)異常后再降到低負(fù)荷運(yùn)行,低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí),停機(jī)后應(yīng)立即結(jié)束盤(pán)車。  
e.負(fù)荷運(yùn)行的檢測(cè)項(xiàng)目及精度哀求應(yīng)符合設(shè)備技能文件的規(guī)定。 
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